Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEL110X140SPACERSKF
PHE L110X140SPACER
Кулачковая муфта, удлинитель вала с обёрткой
Кулачковые муфты представляют собой экономичное решение для использования в стандартных силовых приводах, способны амортизировать умеренные ударные нагрузки и гасить небольшие вибрации. Кулачковые муфты практически не требуют технического обслуживания и снабжены специальным замковым механизмом, облегчающим монтаж и демонтаж на месте. Это делает их самыми популярными муфтами в мире. Кулачковая муфта с удлинителем вала в сборе состоит из 2 ступиц, 2 вставок с обёрткой нитрильным каучуком, 2 комплектов колец и 1 удлинителя вала.
Экономичность
Общее применение для стандартных силовых приводов
Не требуют техобслуживания
Выдерживают умеренные ударные нагрузки и небольшие вибрации
Кулачковая муфта, удлинитель вала с обёрткой
Кулачковые муфты представляют собой экономичное решение для использования в стандартных силовых приводах, способны амортизировать умеренные ударные нагрузки и гасить небольшие вибрации. Кулачковые муфты практически не требуют технического обслуживания и снабжены специальным замковым механизмом, облегчающим монтаж и демонтаж на месте. Это делает их самыми популярными муфтами в мире. Кулачковая муфта с удлинителем вала в сборе состоит из 2 ступиц, 2 вставок с обёрткой нитрильным каучуком, 2 комплектов колец и 1 удлинителя вала.
Экономичность
Общее применение для стандартных силовых приводов
Не требуют техобслуживания
Выдерживают умеренные ударные нагрузки и небольшие вибрации
| Вес, кг | 1,31 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC110FTBSKF
PHE FRC110FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC110HTBSKF
PHE FRC110HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип H
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип H (ступица). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживанияя
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип H
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип H (ступица). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживанияя
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC130FTBSKF
PHE FRC130FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC130HTBSKF
PHE FRC130HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC150FTBSKF
PHE FRC150FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC150HTBSKF
PHE FRC150HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC180FTBSKF
PHE FRC180FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC180HTBSKF
PHE FRC180HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC230FTBSKF
PHE FRC230FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC230HTBSKF
PHE FRC230HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC280FTBSKF
PHE FRC280FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC280HTBSKF
PHE FRC280HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC70FTBSKF
PHE FRC70FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC70HTBSKF
PHE FRC70HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC90FTBSKF
PHE FRC90FTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC90HTBSKF
PHE FRC90HTB
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC110FRSKF
PHE FRC110FR
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC110NRSKF
PHE FRC110NR
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, ступица с отверстием под коническую втулку, тип F
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип HTB — это ступица с отверстием под коническую втулку, тип F (торцевая). Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: PHEFRC130FRSKF
PHE FRC130FR
Муфта FRC, натуральный каучук
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип NR изготовлен из натурального каучука. Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Муфта FRC, натуральный каучук
Для работы с более высокими нагрузками, чем у кулачковых муфт, и обеспечения эксплуатации практически без техобслуживания были разработаны соединительные муфты типа FRC. Тип NR изготовлен из натурального каучука. Муфты FRC способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить небольшие вибрации и компенсировать случайные нарушения соосности.
Разработано для высоких частот вращения
Относительно высокая грузоподъёмность
Выдерживают случайные нарушения соосности, умеренные ударные нагрузки и вибрации
Практически не требуют техобслуживания
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа