Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ332N2MASKF
QJ 332 N2MA
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 160 |
| Вес, кг | 32,120 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ332N2MA/C3SKF
QJ 332 N2MA/C3
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 160 |
| Вес, кг | 32,120 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ334N2MASKF
QJ 334 N2MA
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 170 |
| Вес, кг | 38,080 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ334N2MA/C3SKF
QJ 334 N2MA/C3
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 170 |
| Вес, кг | 38,080 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ336N2MASKF
QJ 336 N2MA
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 180 |
| Вес, кг | 44,190 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ338N2MASKF
QJ 338 N2MA
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом с фиксирующими пазами
Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом и с фиксирующими пазами могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца. Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы.
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Во избежание проворачивания наружного кольца можно использовать фиксирующие пазы
| Внутренний диаметр, мм | 190 |
| Вес, кг | 50,025 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ218N2.ZWZ
QJ218N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ232N2Q1.ZWZ
QJ232N2Q1 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 160 |
| Вес, кг | 14.8 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ316N2.ZWZ
QJ316N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ317N2.ZWZ
QJ317N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ318N2.ZWZ
QJ318N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ320N2.ZWZ
QJ320N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ324.ZWZ
QJ324 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ326N2.ZWZ
QJ326N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: QJ348N2.ZWZ
QJ348N2 (ZWZ), Подшипник Шариковый Радиально-упорный с четырехточечным контактом, ZWZ Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 305183SKF
305183
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным наружным кольцом
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным наружным кольцом соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий.
Разъёмное наружное кольцо
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным наружным кольцом
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным наружным кольцом соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий.
Разъёмное наружное кольцо
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 160 |
| Вес, кг | 11,400 |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 305256DSKF
305256 D
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 120 |
| Вес, кг | 6,990 |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 305262DSKF
305262 D
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 180 |
| Вес, кг | 11,170 |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 305264DSKF
305264 D
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 230 |
| Вес, кг | 21,900 |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 305272DSKF
305272 D
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъёмным внутренним кольцом и элементами для повторного смазывания соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков, и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность. Кольцевая канавка и отверстия для смазывания на наружном кольце облегчают повторное смазывание.
Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки, и опрокидывающие моменты
Возможность повторного смазывания
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 220 |
| Вес, кг | 17,620 |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа