Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4213ATN9SKF
4213 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 65 |
| Вес, кг | 1,415 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4214ATN9SKF
4214 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 70 |
| Вес, кг | 1,490 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4215ATN9SKF
4215 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 75 |
| Вес, кг | 1,560 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4301ATN9SKF
4301 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0,091 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4302ATN9SKF
4302 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 15 |
| Вес, кг | 0,116 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4304ATN9SKF
4304 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 20 |
| Вес, кг | 0,204 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4305ATN9SKF
4305 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0,331 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4306ATN9SKF
4306 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,496 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4307ATN9SKF
4307 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 0,667 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4308ATN9SKF
4308 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0,931 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4309ATN9SKF
4309 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Вес, кг | 1,240 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4310ATN9SKF
4310 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 1,650 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4311ATN9SKF
4311 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Вес, кг | 2,090 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4312ATN9SKF
4312 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 60 |
| Вес, кг | 2,608 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: COP.01H80MSKF
Стационарный корпус COP.01H80M (SKF)
Корпус подвески с одной бобышкой для разъемных цилиндрических роликоподшипников SKF Cooper
Корпуса подвесок позволяют компактно устанавливать разъемные цилиндрические подшипники SKF Cooper на центральные опоры шнековых конвейеров, сводя к минимуму нарушение потока материала. Типы с одинарной бобышкой монтируются одним стержнем сверху. Они подходят для плавающих подшипников (типа EX).
Компактный корпус для установки разъемных подшипников на спиральных конвейерах.
Монтаж на одиночный стержень
Корпус подвески с одной бобышкой для разъемных цилиндрических роликоподшипников SKF Cooper
Корпуса подвесок позволяют компактно устанавливать разъемные цилиндрические подшипники SKF Cooper на центральные опоры шнековых конвейеров, сводя к минимуму нарушение потока материала. Типы с одинарной бобышкой монтируются одним стержнем сверху. Они подходят для плавающих подшипников (типа EX).
Компактный корпус для установки разъемных подшипников на спиральных конвейерах.
Монтаж на одиночный стержень
| Внутренний диаметр, мм | 80 |
| Вес, кг | 12 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: SAFD510SKF
SAFD 510
Стационарный подшипниковый узел, с включённым подшипником или без него, уплотнениями и торцевой крышкой
Стационарные шарикоподшипниковые узлы комплектуются или не комплектуются корпусным подшипником, установленным в композитном или литом металлическом корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Некоторые стационарные корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Возможны разные конструктивные варианты корпусов, узлов, уплотнений и торцевых крышек. Ассортимент SKF включает узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам и отвечающие многим требованиям.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
Стационарный подшипниковый узел, с включённым подшипником или без него, уплотнениями и торцевой крышкой
Стационарные шарикоподшипниковые узлы комплектуются или не комплектуются корпусным подшипником, установленным в композитном или литом металлическом корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Некоторые стационарные корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Возможны разные конструктивные варианты корпусов, узлов, уплотнений и торцевых крышек. Ассортимент SKF включает узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам и отвечающие многим требованиям.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
| Внутренний диаметр, мм | 42.863 |
| Вес, кг | 4.54 |
| Материал | Чугун со сфероидальным графитом |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: SAFD511SKF
SAFD 511
Стационарный подшипниковый узел, с включённым подшипником или без него, уплотнениями и торцевой крышкой
Стационарные шарикоподшипниковые узлы комплектуются или не комплектуются корпусным подшипником, установленным в композитном или литом металлическом корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Некоторые стационарные корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Возможны разные конструктивные варианты корпусов, узлов, уплотнений и торцевых крышек. Ассортимент SKF включает узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам и отвечающие многим требованиям.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
Стационарный подшипниковый узел, с включённым подшипником или без него, уплотнениями и торцевой крышкой
Стационарные шарикоподшипниковые узлы комплектуются или не комплектуются корпусным подшипником, установленным в композитном или литом металлическом корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Некоторые стационарные корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Возможны разные конструктивные варианты корпусов, узлов, уплотнений и торцевых крышек. Ассортимент SKF включает узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам и отвечающие многим требованиям.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
| Внутренний диаметр, мм | 49.213 |
| Вес, кг | 5.44 |
| Материал | Чугун со сфероидальным графитом |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: SNL3138SKF
SNL 3138
Разъёмный стационарный корпус SNL серий 30, 31 и 32
Стационарные корпуса SNL серий 30, 31 и 32 обладают прочной конструкцией и подходят для жёстких условий эксплуатации. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
Разъёмный стационарный корпус SNL серий 30, 31 и 32
Стационарные корпуса SNL серий 30, 31 и 32 обладают прочной конструкцией и подходят для жёстких условий эксплуатации. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
| Внутренний диаметр, мм | 191.4 |
| Вес, кг | 97.5 |
| Материал | Чугун |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: SNL3144SKF
SNL 3144
Разъёмный стационарный корпус SNL серий 30, 31 и 32
Стационарные корпуса SNL серий 30, 31 и 32 обладают прочной конструкцией и подходят для жёстких условий эксплуатации. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
Разъёмный стационарный корпус SNL серий 30, 31 и 32
Стационарные корпуса SNL серий 30, 31 и 32 обладают прочной конструкцией и подходят для жёстких условий эксплуатации. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
| Внутренний диаметр, мм | 221.4 |
| Вес, кг | 139 |
| Материал | Чугун |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: SNL512-610SKF
SNL 512-610
Разъёмный стационарный корпус серии SNL серий 2, 3, 5 и 6
Стационарные корпуса SNL являются самыми востребованными корпусами SKF на рынке и отличаются оптимальными характеристиками в отношении конструкции, качества и экономичности. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
Разъёмный стационарный корпус серии SNL серий 2, 3, 5 и 6
Стационарные корпуса SNL являются самыми востребованными корпусами SKF на рынке и отличаются оптимальными характеристиками в отношении конструкции, качества и экономичности. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
Простая установка
Экономичный подшипниковый узел
Низкая потребность в техобслуживании
Минимизация утечки смазочного материала
| Вес, кг | 5.61 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа