Нет в наличии
Арт.: 53315SKF
53315
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
| Внутренний диаметр, мм | 75 |
| Вес, кг | 2,720 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 53316SKF
53316
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
| Внутренний диаметр, мм | 80 |
| Вес, кг | 2,683 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 53320SKF
53320
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 4,940 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 53408SKF
53408
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 1,059 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 53410SKF
53410
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
Одинарный упорный шарикоподшипник со сферическим свободным кольцом
Одинарные упорные шарикоподшипники со сферическим свободным кольцом предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение при правильной конфигурации со сферическим подкладным кольцом или компонентом оборудования со сферической поверхностью.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Сферические свободные кольца выдерживают первоначальное смещение
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 1,942 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 54207SKF
54207
Двойной упорный шарикоподшипник
Двойные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Двойной упорный шарикоподшипник
Двойные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,413 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 54306SKF
54306
Двойной упорный шарикоподшипник
Двойные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Двойной упорный шарикоподшипник
Двойные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0,467 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA3SKF
BA 3
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 3 |
| Вес, кг | 0,002 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA4SKF
BA 4
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 4 |
| Вес, кг | 0,002 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA5SKF
BA 5
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 5 |
| Вес, кг | 0,003 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA6SKF
BA 6
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 6 |
| Вес, кг | 0,005 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA7SKF
BA 7
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 7 |
| Вес, кг | 0,007 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA8SKF
BA 8
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 8 |
| Вес, кг | 0,009 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA9SKF
BA 9
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 9 |
| Вес, кг | 0,010 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BD1B242943SKF
BD1B 242943
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
Одинарный упорный шарикоподшипник
Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.
Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
Взаимозаменяемые компоненты
Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом
| Внутренний диаметр, мм | 45,200 |
| Вес, кг | 0,100 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FRB12.5/160SKF
FRB 12.5/160
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
| Внутренний диаметр, мм | 149 |
| Вес, кг | 0.16 |
| Материал | Металл |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FRB5/215SKF
FRB 5/215
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
| Внутренний диаметр, мм | 202 |
| Вес, кг | 0.1 |
| Материал | Металл |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FRB8.5/160SKF
FRB 8.5/160
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
| Внутренний диаметр, мм | 149 |
| Вес, кг | 0.11 |
| Материал | Металл |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FRB8/110SKF
FRB 8/110
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
Фиксирующее кольцо
Подшипник в фиксирующем узле должен иметь осевую фиксацию в корпусе. Если посадочное место подшипника в корпусе не соответствует ширине подшипника, требуется использование фиксирующих колец. Обычно для каждого корпуса требуется установка двух фиксирующих колец — с каждой стороны подшипника по одному кольцу. При использовании только одного фиксирующего кольца оно должно быть установлено на той же стороне, что и стопорная гайка.
| Внутренний диаметр, мм | 101 |
| Вес, кг | 0.059 |
| Материал | Металл |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FYNT100FSKF
FYNT 100 F
Роликоподшипниковый узел с квадратным фланцем с фиксацией методом SKF ConCentra, метрическая серия
Роликоподшипниковые узлы с квадратным фланцем состоят из сферического роликоподшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу оборудования. Это прочные, готовые к монтажу устройства, которые собираются, смазываются и уплотняются на заводе для обеспечения максимального срока службы. Простая установка, удобная выверка и надёжная технология фиксации узлов SKF ConCentra способствуют бесперебойной работе.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
Роликоподшипниковый узел с квадратным фланцем с фиксацией методом SKF ConCentra, метрическая серия
Роликоподшипниковые узлы с квадратным фланцем состоят из сферического роликоподшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу оборудования. Это прочные, готовые к монтажу устройства, которые собираются, смазываются и уплотняются на заводе для обеспечения максимального срока службы. Простая установка, удобная выверка и надёжная технология фиксации узлов SKF ConCentra способствуют бесперебойной работе.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 23 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

