Нет в наличии
Арт.: NJ313EM/C4.ZWZ
NJ313EM/C4 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ314EM.ZWZ
NJ314EM (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 70 |
| Вес, кг | 3.23 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ317EM.ZWZ
NJ317EM (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 85 |
| Вес, кг | 5.46 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ320M/C4.TK
NJ320M/C4.TK, Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, TEK-KOM
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ322M/C3.ZWZ
NJ322M/C3 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ324M/C3.ZWZ
NJ324M/C3 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 120 |
| Вес, кг | 14.9 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NJ326M.ZWZ
NJ326M (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NN3018 KTN9/SPW33SKF
NN 3018 KTN9/SPW33
Прецизионный двухрядный цилиндрический роликоподшипник типа NN с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Прецизионные двухрядные цилиндрические роликоподшипники серии NN обладают оптимальным балансом грузоподъёмности, жёсткости и частоты вращения. С тремя фланцами на внутреннем кольце и без фланцев на наружном кольце, подшипники выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Разъёмная конструкция упрощает монтаж и демонтаж, особенно, если для конструкции требуется посадка с натягом обоих колец.
Очень высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость и высокая точность вращения
Снижение уровня шума, вибрации и тепловыделения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Возможность повторного смазывания
Прецизионный двухрядный цилиндрический роликоподшипник типа NN с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Прецизионные двухрядные цилиндрические роликоподшипники серии NN обладают оптимальным балансом грузоподъёмности, жёсткости и частоты вращения. С тремя фланцами на внутреннем кольце и без фланцев на наружном кольце, подшипники выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Разъёмная конструкция упрощает монтаж и демонтаж, особенно, если для конструкции требуется посадка с натягом обоих колец.
Очень высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость и высокая точность вращения
Снижение уровня шума, вибрации и тепловыделения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Возможность повторного смазывания
| Внутренний диаметр, мм | 90 |
| Вес, кг | 1.93 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NNCL4924V/W33.ZWZ
NNCL4924V/W33.ZWZ, Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Двухрядный без уплотнений, ZWZ
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NNF5011-2LSNRV.ZWZ
NNF5011-2LSNRV, Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Двухрядный уплотненный, ZWZ
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NNU4930/SPC3W33.ZWZ
NNU4930/SPC3W33.ZWZ, Подшипник Роликовый Радиальный Цилиндрический Прецизионный Двухрядный с цилиндрическим отверстием без уплотнений, ZWZ
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NNU4984/SPW33.ZWZ
NNU4984/SPW33.ZWZ, Подшипник Прецизионный Роликовый Цилиндрический с цилиндрическим отверстием Двухрядный, ZWZ
Производство Китай
Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | |
| Вес, кг | |
| Материал | |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1010MLSKF
NU 1010 ML
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 0.31 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1013MLSKF
NU 1013 ML
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 65 |
| Вес, кг | 0.51 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1016SKF
NU 1016
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 80 |
| Вес, кг | 0.88 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1018MLSKF
NU 1018 ML
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 90 |
| Вес, кг | 1.37 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1020M/C3SKF
NU 1020 M/C3
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 1.52 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1021MLSKF
NU 1021 ML
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 105 |
| Вес, кг | 1.88 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1022ML/C3SKF
NU 1022 ML/C3
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 110 |
| Вес, кг | 2.37 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU1028M/C3SKF
NU 1028 M/C3
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
| Внутренний диаметр, мм | 140 |
| Вес, кг | 3.93 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

