Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 23038EAKW33C3SNR
Сферический роликоподшипник, штампованный стальной сепаратор, канавка и отверстия для смазки на наружном кольце, коническое отверстие
| Аналог SKF (отличия) | 23038 CCK/C3W33 |
| Внутренний диаметр, мм | 190 |
| Вес, кг | 17.2 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 23040.CA.W33SINGISB
23040.CA.W33 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 23048CA/W33.ZWZ
23048CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 240 |
| Вес, кг | 32.5 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 23122.C3SINGISB
23122.C3 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 23122CA/W33.ZWZ
23122CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 110 |
| Вес, кг | 5.55 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 23124.K.C3.CA.W33SINGISB
23124.K.C3.CA.W33 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 23134.C3.CA.W33SINGISB
23134.C3.CA.W33 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: 23218.CA.W33SINGISB
23218.CA.W33 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 23220CA/W33.ZWZ
23220CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 6.6 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 23228CA/W33.ZWZ
23228CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 140 |
| Вес, кг | 18.5 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 24026.CA.W33SINGISB
24026.CA.W33 SING (ISB) Сферический роликоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 24122CA/W33.ZWZ
24122CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
| Внутренний диаметр, мм | 110 |
| Вес, кг | 6.9 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Страна производства | Китай |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 452324M2/W502SKF
452324 M2/W502
Сферический роликоподшипник с элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Сферический роликоподшипник с элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
| Внутренний диаметр, мм | 120 |
| Вес, кг | 22.3 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: C2209TN9SKF
C 2209 TN9
Тороидальный роликоподшипник CARB
Тороидальные роликоподшипники CARB уникальны: они не только компенсируют перекосы без повышения уровней напряжения, но и обеспечивают бесфрикционное осевое перемещение в подшипнике в плавающем положении в самоустанавливающихся подшипниковых узлах. Как подшипники класса SKF Explorer, могут воспринимать более высокие нагрузки и служат существенно дольше.
Выдерживают перекосы и компенсируют осевое смещение в подшипнике
Высокая радиальная грузоподъёмность
Бесфрикционное осевое перемещение
Увеличенный срок службы подшипниковых узлов
Уменьшение уровней шума и вибрации
Тороидальный роликоподшипник CARB
Тороидальные роликоподшипники CARB уникальны: они не только компенсируют перекосы без повышения уровней напряжения, но и обеспечивают бесфрикционное осевое перемещение в подшипнике в плавающем положении в самоустанавливающихся подшипниковых узлах. Как подшипники класса SKF Explorer, могут воспринимать более высокие нагрузки и служат существенно дольше.
Выдерживают перекосы и компенсируют осевое смещение в подшипнике
Высокая радиальная грузоподъёмность
Бесфрикционное осевое перемещение
Увеличенный срок службы подшипниковых узлов
Уменьшение уровней шума и вибрации
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Вес, кг | 0.56 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: G14X20X3SKF
G 14X20X3
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Внутренний диаметр, мм | 14 |
| Материал | Акрилонитрил-бутадиеновый каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: G20X28X4SKF
G 20X28X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Внутренний диаметр, мм | 20 |
| Материал | Акрилонитрил-бутадиеновый каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: G22X30X4SKF
G 22X30X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Внутренний диаметр, мм | 22 |
| Материал | Акрилонитрил-бутадиеновый каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: SC218DSSNR
Двухкромочное уплотнение для разборного стационарного корпуса.
| Аналог SKF (отличия) | TSN 218 G |
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 0.06 |
| Материал | Сополиэфирный термопластичный эластомер (TPE) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: TS34SKF
TS 34
Уплотнение корпуса
Уплотнения корпусов SKF — первый уровень защиты от загрязнений. В некоторых корпусах могут использоваться различные типы уплотнений, в то время как другие корпуса требуют особого уплотнительного решения. В сильно загрязнённых средах SKF рекомендует использовать трёхбарьерное решение. Данное экономичное уплотнительное решение может оказать значительное влияние на срок службы подшипника, так как оно обеспечивает три барьера для защиты от попадания загрязнений.
Качественная защита от загрязнений
Удерживают смазочный материал в корпусе
Входят в трёхбарьерное решение
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
Уплотнение корпуса
Уплотнения корпусов SKF — первый уровень защиты от загрязнений. В некоторых корпусах могут использоваться различные типы уплотнений, в то время как другие корпуса требуют особого уплотнительного решения. В сильно загрязнённых средах SKF рекомендует использовать трёхбарьерное решение. Данное экономичное уплотнительное решение может оказать значительное влияние на срок службы подшипника, так как оно обеспечивает три барьера для защиты от попадания загрязнений.
Качественная защита от загрязнений
Удерживают смазочный материал в корпусе
Входят в трёхбарьерное решение
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 150 |
| Вес, кг | 2.2 |
| Материал | Сталь с элементом из кремния |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: TS52SKF
TS 52
Уплотнение корпуса
Уплотнения корпусов SKF — первый уровень защиты от загрязнений. В некоторых корпусах могут использоваться различные типы уплотнений, в то время как другие корпуса требуют особого уплотнительного решения. В сильно загрязнённых средах SKF рекомендует использовать трёхбарьерное решение. Данное экономичное уплотнительное решение может оказать значительное влияние на срок службы подшипника, так как оно обеспечивает три барьера для защиты от попадания загрязнений.
Качественная защита от загрязнений
Удерживают смазочный материал в корпусе
Входят в трёхбарьерное решение
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
Уплотнение корпуса
Уплотнения корпусов SKF — первый уровень защиты от загрязнений. В некоторых корпусах могут использоваться различные типы уплотнений, в то время как другие корпуса требуют особого уплотнительного решения. В сильно загрязнённых средах SKF рекомендует использовать трёхбарьерное решение. Данное экономичное уплотнительное решение может оказать значительное влияние на срок службы подшипника, так как оно обеспечивает три барьера для защиты от попадания загрязнений.
Качественная защита от загрязнений
Удерживают смазочный материал в корпусе
Входят в трёхбарьерное решение
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 240 |
| Вес, кг | 3.3 |
| Материал | Сталь с элементом из кремния |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики