Нет в наличии
Арт.: 32220.ZWZ
32220 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 100 |
Вес, кг | 4.94 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 23222CAK/W33.ZWZ
23222CAK/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с коническим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 110 |
Вес, кг | 9.35 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 23032CA/W33.ZWZ
23032CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 160 |
Вес, кг | 9.25 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 22340CA/W33.ZWZ
22340CA/W33 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Сферический с цилиндрическим отверстием без уплотнений, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 200 |
Вес, кг | 91 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 32006.ZWZ
32006 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.17 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 32005.ZWZ
32005 (ZWZ), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (ZWZ) Производство Китай
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.11 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: HFL1022INA
Обгонная муфта HFL1022 (INA)
Обгонные муфты – это муфты свободного хода, состоящие
из тонкостенных штампованных наружных колец (гильз)
с блокирующими выступами, пластмассовых сепараторов,
нажимных пружин и игольчатых роликов. Они передают высокие
крутящие моменты в одну сторону, обладая при этом
компактными радиальными размерами. Обгонные муфты
производятся с встроенным подшипником и без подшипника.
Коммутация обгонных муфт происходит с высокой точностью,
поскольку благодаря отдельной пружине для каждого
игольчатого ролика обеспечивается постоянный контакт между
валом, игольчатыми роликами и блокирующими выступами
в наружном кольце. Благодаря малой массе и, как следствие,
малoму моменту инерции блокирующих элементов,
муфты допускают высокие частоты коммутации. Кроме того,
для них характерен малый момент трения свободного хода.
Обгонные муфты могут применяться в различных конструкциях,
например, в составе механизма ступенчатой подачи, блокировки
обратного хода или механизма свободного хода.
В этих конструкциях обгонная муфта выполняет функцию
обгона или блокирования.
Обгонные муфты – это муфты свободного хода, состоящие
из тонкостенных штампованных наружных колец (гильз)
с блокирующими выступами, пластмассовых сепараторов,
нажимных пружин и игольчатых роликов. Они передают высокие
крутящие моменты в одну сторону, обладая при этом
компактными радиальными размерами. Обгонные муфты
производятся с встроенным подшипником и без подшипника.
Коммутация обгонных муфт происходит с высокой точностью,
поскольку благодаря отдельной пружине для каждого
игольчатого ролика обеспечивается постоянный контакт между
валом, игольчатыми роликами и блокирующими выступами
в наружном кольце. Благодаря малой массе и, как следствие,
малoму моменту инерции блокирующих элементов,
муфты допускают высокие частоты коммутации. Кроме того,
для них характерен малый момент трения свободного хода.
Обгонные муфты могут применяться в различных конструкциях,
например, в составе механизма ступенчатой подачи, блокировки
обратного хода или механизма свободного хода.
В этих конструкциях обгонная муфта выполняет функцию
обгона или блокирования.
Внутренний диаметр, мм | 10 |
Вес, кг | 0.008 |
Материал | Металл |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NK10/12INA
NK 10/12
Однорядный игольчатый роликоподшипник с механически обработанными кольцами, с бортами, без внутреннего кольца
Однорядные игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца состоят из наружного кольца с комплектом игольчатых роликов с сепаратором. Оптимальный выбор для компактных подшипниковых узлов, когда в качестве дорожки качения может использоваться закалённая шлифованная поверхность вала. Наружное кольцо включает два неразъёмных запирающих кольца, которые выполняют функцию фланцев для направления подшипника в осевом направлении.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Малая высота поперечного сечения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный игольчатый роликоподшипник с механически обработанными кольцами, с бортами, без внутреннего кольца
Однорядные игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца состоят из наружного кольца с комплектом игольчатых роликов с сепаратором. Оптимальный выбор для компактных подшипниковых узлов, когда в качестве дорожки качения может использоваться закалённая шлифованная поверхность вала. Наружное кольцо включает два неразъёмных запирающих кольца, которые выполняют функцию фланцев для направления подшипника в осевом направлении.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Малая высота поперечного сечения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 10 |
Вес, кг | 0.01 |
Материал | Металл |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 6209-2RSKG
Радиальный шарикоподшипник
Внутренний диаметр, мм | 45 |
Вес, кг | 0.43 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 33010/QTMB
Однорядный конический роликоподшипник 33010/Q производства TMB Китай с металлическим сепаратором
Конические роликоподшипники состоят из массивных
наружных и внутренних колец с коническими дорожками
качения и конических роликов в сепараторе с окнами.
Конические роликоподшипники состоят из массивных
наружных и внутренних колец с коническими дорожками
качения и конических роликов в сепараторе с окнами.
Внутренний диаметр, мм | 50 |
Вес, кг | 0.45 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 33112TMB
Однорядный конический роликоподшипник 33112 производства TMB Китай с металлическим сепаратором
Конические роликоподшипники состоят из массивных
наружных и внутренних колец с коническими дорожками
качения и конических роликов в сепараторе с окнами.
Конические роликоподшипники состоят из массивных
наружных и внутренних колец с коническими дорожками
качения и конических роликов в сепараторе с окнами.
Внутренний диаметр, мм | 60 |
Вес, кг | 0.92 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU311ECPSKF
NU 311 ECP
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Внутренний диаметр, мм | 55 |
Вес, кг | 1.44 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NU307ECPSKF
NU 307 ECP
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжёлых радиальных нагрузок в комбинации с большими частотами вращения. С двумя встроенными фланцами на наружном кольце и без фланцев на внутреннем кольце, подшипники типа NU выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъёмная конструкция, которая упрощает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция
Внутренний диаметр, мм | 35 |
Вес, кг | 0.47 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: NK32/20TNSKF
NK 32/20 TN
Однорядный игольчатый роликоподшипник с механически обработанными кольцами, с бортами, без внутреннего кольца
Однорядные игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца состоят из наружного кольца с комплектом игольчатых роликов с сепаратором. Оптимальный выбор для компактных подшипниковых узлов, когда в качестве дорожки качения может использоваться закалённая шлифованная поверхность вала. Наружное кольцо включает два встроенных фланца для направления подшипника в осевом направлении и кольцевую канавку с одним или несколькими смазочными отверстиями для упрощения повторной смазки.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Малая высота поперечного сечения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный игольчатый роликоподшипник с механически обработанными кольцами, с бортами, без внутреннего кольца
Однорядные игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца состоят из наружного кольца с комплектом игольчатых роликов с сепаратором. Оптимальный выбор для компактных подшипниковых узлов, когда в качестве дорожки качения может использоваться закалённая шлифованная поверхность вала. Наружное кольцо включает два встроенных фланца для направления подшипника в осевом направлении и кольцевую канавку с одним или несколькими смазочными отверстиями для упрощения повторной смазки.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Малая высота поперечного сечения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 32 |
Вес, кг | 0.064 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: K16X22X12SKF
K 16X22X12
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 16 |
Вес, кг | 0.01 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 23138CCK/C3W33SKF
23138 CCK/C3W33
Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Внутренний диаметр, мм | 190 |
Вес, кг | 33.5 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 22224EKSKF
22224 EK
Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Внутренний диаметр, мм | 120 |
Вес, кг | 8.75 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 22206ESKF
22206 E
Сферический роликоподшипник с элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Сферический роликоподшипник с элементами для повторного смазывания
Сферические роликоподшипники выдерживают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами и деформациями вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция содержит элементы, упрощающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки.
Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Возможности повторного смазывания
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.28 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 6208-2Z/C3SKF
6208-2Z/C3
Радиальный шарикоподшипник с уплотнениями или защитными шайбами
Однорядные радиальные шарикоподшипники с уплотнениями или защитными шайбами особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения и высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с уплотнениями или защитными шайбами
Однорядные радиальные шарикоподшипники с уплотнениями или защитными шайбами особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения и высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Внутренний диаметр, мм | 40 |
Вес, кг | 0.38 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 22207KCCW33TECHNIX
Готовность к отгрузке 5-7 раб. дней.
Отгрузка | Готовность к отгрузке 5-7 раб. дней. |
Характеристики
1 689.80 ₽/шт
Варианты цен
1 689.80 ₽/шт
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа