Нет в наличии
Арт.: 30304SKF
30304
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 20 |
Вес, кг | 0.17 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30224SKF
30224
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 120 |
Вес, кг | 6.13 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30224.LYC
30224 (LYC), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (LYC)
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30221SKF
30221
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 105 |
Вес, кг | 4.29 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30215SKF
30215
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 75 |
Вес, кг | 1.38 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30212SKF
30212
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 60 |
Вес, кг | 0.88 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30211SKF
30211
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 55 |
Вес, кг | 0.7 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30210SKF
30210
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 50 |
Вес, кг | 0.54 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30210.LYC
30210 (LYC), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (LYC)
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30207J2/QSKF
30207 J2/Q
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 35 |
Вес, кг | 0.33 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30206J2/QSKF
30206 J2/Q
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.23 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30206SKF
30206
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.23 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30206.LYC
30206 (LYC), Подшипник Роликовый Радиальный Конический Однорядный, (LYC)
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30205J2/QSKF
30205 J2/Q
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.15 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 30204J2/QSKF
30204 J2/Q
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Однорядный конический роликоподшипник
Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами с сепаратором может устанавливаться отдельно от наружного кольца. Их разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликоподшипника в сопряжении с другим и применение преднатяга позволяют получить жёсткий подшипниковый узел.
Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Внутренний диаметр, мм | 20 |
Вес, кг | 0.12 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа