Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16052MASKF
16052 MA
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 260 |
| Вес, кг | 22,306 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16100SKF
16100
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Вес, кг | 0.025 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16100-2ZSKF
16100-2Z
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Вес, кг | 0.026 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16101SKF
16101
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0.031 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16101-2RS1SKF
16101-2RS1
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0.028 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 16101-2ZSKF
16101-2Z
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
Радиальный шарикоподшипник INSOCOAT®
Однорядные радиальные шарикоподшипники INSOCOAT имеют электроизоляционное покрытие на наружных поверхностях внутреннего или наружного колец. Благодаря этому паразитные электрические токи не проходят через подшипники, что защищает их от повреждения в результате электрической эрозии и помогает предотвратить ухудшение свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока. Как и в целом радиальные шарикоподшипники, они особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Покрытие защищает от повреждения в результате электрической эрозии
Предотвращение ухудшения свойств смазочного материала в результате воздействия электрического тока
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0.028 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 202NPPFafnir
Радиальный шарикоподшипник
| Вес, кг | 0.045 |
| Материал | Металл |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 207SKF
207
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 0,304 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 208SKF
208
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0,393 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 208-2SKF
208-2Z
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков и встроенным уплотнением
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков и защитными шайбами с обеих сторон вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков и встроенным уплотнением
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков и защитными шайбами с обеих сторон вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0,401 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 209SKF
209
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Вес, кг | 0,439 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 210SKF
210
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 0,497 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 213SKF
213
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 65 |
| Вес, кг | 1,082 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 308SKF
308
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с пазами для ввода шариков
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков вмещают большее количество шариков по сравнению с обычными радиальными шарикоподшипниками. Они имеют простую, но универсальную конструкцию, надежны в эксплуатации и просты в техобслуживании. Они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. У них более высокая радиальная грузоподъёмность, чем у соответствующих подшипников без таких пазов, однако пазы ограничивают их способность воспринимать осевые нагрузки.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Выдерживают более высокие радиальные нагрузки, чем соответствующие подшипники без пазов для ввода роликов, с ограниченными осевыми нагрузками в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0,671 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 394980A-2ZSKF
394980 A-2Z
Радиальный шарикоподшипник с уплотнениями или защитными шайбами
Однорядные радиальные шарикоподшипники с уплотнениями или защитными шайбами особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения и высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник с уплотнениями или защитными шайбами
Однорядные радиальные шарикоподшипники с уплотнениями или защитными шайбами особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения и высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 12,70 |
| Вес, кг | 0.023 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4200ASKF
4200 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Вес, кг | 0,047 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4201ASKF
4201 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0,051 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4202ASKF
4202 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 15 |
| Вес, кг | 0,059 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4203ASKF
4203 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 17 |
| Вес, кг | 0,088 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 6000SKF
6000
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Радиальный шарикоподшипник
Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов.
Простая, универсальная и прочная конструкция
Низкий коэффициент трения
Высокие частоты вращения
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Вес, кг | 0.019 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа