Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4212ATN9SKF
4212 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 60 |
| Вес, кг | 1,060 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4213ATN9SKF
4213 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 65 |
| Вес, кг | 1,415 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4214ATN9SKF
4214 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 70 |
| Вес, кг | 1,490 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4215ATN9SKF
4215 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 75 |
| Вес, кг | 1,560 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4301ATN9SKF
4301 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 12 |
| Вес, кг | 0,091 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4302ATN9SKF
4302 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 15 |
| Вес, кг | 0,116 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4304ATN9SKF
4304 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 20 |
| Вес, кг | 0,204 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4305ATN9SKF
4305 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0,331 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4306ATN9SKF
4306 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,496 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4307ATN9SKF
4307 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 0,667 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4308ATN9SKF
4308 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0,931 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4309ATN9SKF
4309 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Вес, кг | 1,240 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4310ATN9SKF
4310 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 1,650 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4311ATN9SKF
4311 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Вес, кг | 2,090 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 4312ATN9SKF
4312 ATN9
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники по своей конструкции и применению похожи на пару однорядных радиальных шарикоподшипников. Они надёжны в работе и просты в техобслуживании, подходят для работы с высокими частотами вращения, выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. При аналогичных диаметре отверстия и наружном диаметре они немного шире, чем однорядные подшипники, но имеют значительно более высокую грузоподъёмность
Универсальная и прочная конструкция
Высокие частоты вращения
Выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Не требуют сложного техобслуживания
| Внутренний диаметр, мм | 60 |
| Вес, кг | 2,608 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: FYNT50FSKF
FYNT 50 F
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 4.5 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: FYNT50LSKF
FYNT 50 L
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Фланцевые роликоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в литом корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает роликоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Заводское смазывание и уплотнение
Длительный срок службы
Минимальное техобслуживание
Разные формы корпуса, материалы и методы фиксации
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 4.5 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 108TN9SKF
108 TN9
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
| Внутренний диаметр, мм | 8 |
| Вес, кг | 0.014 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 11204TN9SKF
11204 TN9
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с широким внутренним кольцом
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с широким внутренним кольцом имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Широкое внутреннее кольцо позволяет использовать промышленные валы и осевую фиксацию на валу с помощью паза на одном из торцов внутреннего кольца.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Широкое внутреннее кольцо упрощает монтаж
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с широким внутренним кольцом
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с широким внутренним кольцом имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Широкое внутреннее кольцо позволяет использовать промышленные валы и осевую фиксацию на валу с помощью паза на одном из торцов внутреннего кольца.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Широкое внутреннее кольцо упрощает монтаж
| Внутренний диаметр, мм | 20 |
| Вес, кг | 0,180 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 11205TN9SKF
11205 TN9
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с широким внутренним кольцом
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с широким внутренним кольцом имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Широкое внутреннее кольцо позволяет использовать промышленные валы и осевую фиксацию на валу с помощью паза на одном из торцов внутреннего кольца.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Широкое внутреннее кольцо упрощает монтаж
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с широким внутренним кольцом
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с широким внутренним кольцом имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Широкое внутреннее кольцо позволяет использовать промышленные валы и осевую фиксацию на валу с помощью паза на одном из торцов внутреннего кольца.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Широкое внутреннее кольцо упрощает монтаж
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0,220 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа