Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1SKF
3206 A-2RS1
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,295 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1/MT33SKF
3206 A-2RS1/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,295 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1TN9/C3MT33SKF
3206 A-2RS1TN9/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,283 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1TN9/MT33SKF
3206 A-2RS1TN9/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.29 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZSKF
3206 A-2Z
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2Z/C3MT33SKF
3206 A-2Z/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2Z/MT33SKF
3206 A-2Z/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZTN9/C3MT33SKF
3206 A-2ZTN9/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,292 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZTN9/MT33SKF
3206 A-2ZTN9/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,292 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206A/C3SKF
3206 A/C3
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,284 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206ATN9SKF
3206 ATN9
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,278 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206ATN9/C3SKF
3206 ATN9/C3
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,278 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 3206ATN9/VQ537SKF
3206 ATN9/VQ537
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,278 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: BA2B636039ASKF
BA2B 636039 A
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 0,855 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: RIS208ASKF
RIS 208 A
Каучуковое демпфирующее кольцо для корпусного подшипника
Каучуковые кольца серии RIS 2 в первую очередь предназначены для демпфирования корпусных подшипников в стационарных корпусах из штампованной стали. Они устанавливаются между наружным кольцом подшипника и отверстием корпуса и демпфируют вибрации, снижают уровень шума при работе подшипника, а также обеспечивают возможность некоторого смещения подшипников в корпусах и компенсации незначительного теплового расширения или перекоса вала.
Амортизация корпусного подшипника
Снижение вибраций и шума
Выдерживают небольшой перекос
Каучуковое демпфирующее кольцо для корпусного подшипника
Каучуковые кольца серии RIS 2 в первую очередь предназначены для демпфирования корпусных подшипников в стационарных корпусах из штампованной стали. Они устанавливаются между наружным кольцом подшипника и отверстием корпуса и демпфируют вибрации, снижают уровень шума при работе подшипника, а также обеспечивают возможность некоторого смещения подшипников в корпусах и компенсации незначительного теплового расширения или перекоса вала.
Амортизация корпусного подшипника
Снижение вибраций и шума
Выдерживают небольшой перекос
| Внутренний диаметр, мм | 70.7 |
| Вес, кг | 0.03 |
| Материал | Эластомер |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FC210ANB
Корпус без подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 2.1 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FE206SNR
Корпус без подшипника
| Аналог SKF (отличия) | FY 506 M |
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.84 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FE209SNR
Корпус без подшипника
| Аналог SKF (отличия) | FY 509 M |
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Вес, кг | 1.54 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FE211SNR
Корпус без подшипника
| Аналог SKF (отличия) | FY 511 M |
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Вес, кг | 2.54 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FE216SNR
Корпус без подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 80 |
| Вес, кг | 4.25 |
| Материал | Чугун |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
