Быстрый просмотр
Много
Арт.: 2306.2RS.ETN9SINGISB
2306.2RS.ETN9 SING (ISB) Самоустанавливающийся шарикоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 2307EKTN9SKF
2307 EKTN9
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с коническим отверстием
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с коническим отверстием имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Коническое отверстие упрощает монтаж благодаря закрепительным или стяжным втулкам.
Упрощённый монтаж благодаря закрепительным или стяжным втулкам
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Самоустанавливающийся шарикоподшипник с коническим отверстием
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с коническим отверстием имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Коническое отверстие упрощает монтаж благодаря закрепительным или стяжным втулкам.
Упрощённый монтаж благодаря закрепительным или стяжным втулкам
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 0.68 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: 2307G15SNR
Самоустанавливающийся шарикоподшипник, полиамидный сепаратор, открытый
| Аналог SKF (отличия) | 2307 EKTN9 |
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 0.975 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 2307.2RS.ACCSINGISB
2307.2RS.ACC SING (ISB) Самоустанавливающийся шарикоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: 2308ETN9SKF
2308 ETN9
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала.
Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0.93 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 2311.K.C3.ACCSINGISB
2311.K.C3.ACC SING (ISB) Самоустанавливающийся шарикоподшипник
| Отгрузка | 14 раб. дней |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: FY30TFSKF
FY 30 TF
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 1.05 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | Поступление 30.01.2026 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Мало
Арт.: FYTBK20TFSKF
FYTBK 20 TF
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Узел состоит из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходит для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в композитном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Устойчивые к химическому воздействию
Предварительно смазаны на весь срок службы
Лёгкие
Прочные
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Узел состоит из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходит для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в композитном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Устойчивые к химическому воздействию
Предварительно смазаны на весь срок службы
Лёгкие
Прочные
| Внутренний диаметр, мм | 20 |
| Вес, кг | 0.22 |
| Материал | Материал корпуса композит, подшипник стальной |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: FY35TFSKF
FY 35 TF
Square flanged ball bearing unit with set screw locking, cast iron housing, ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Square flanged ball bearing unit with set screw locking, cast iron housing, ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 35 |
| Вес, кг | 1.35 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | Поступление 30.01.2026 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206ASKF
3206 A
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,284 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1SKF
3206 A-2RS1
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,295 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1/MT33SKF
3206 A-2RS1/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,295 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1TN9/C3MT33SKF
3206 A-2RS1TN9/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,283 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2RS1TN9/MT33SKF
3206 A-2RS1TN9/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.29 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZSKF
3206 A-2Z
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2Z/C3MT33SKF
3206 A-2Z/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2Z/MT33SKF
3206 A-2Z/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,297 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZTN9/C3MT33SKF
3206 A-2ZTN9/C3MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,292 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A-2ZTN9/MT33SKF
3206 A-2ZTN9/MT33
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. В зависимости от уплотнения, могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,292 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Нет в наличии
Арт.: 3206A/C3SKF
3206 A/C3
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по своей конструкции и применению соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме, но меньше по ширине. Могут работать при высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий в обоих направлениях.
Высокие частоты вращения
Выдерживают относительно высокие радиальные нагрузки, большие осевые нагрузки в обоих направлениях и опрокидывающие моменты
Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0,284 |
| Материал | Подшипниковая сталь |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа