Нет в наличии
Арт.: TBL205ANB
Корпус без подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0.138 |
| Материал | Пластик |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: TBL206ANB
Корпус без подшипника
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.180 |
| Материал | Пластик |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: ESFE205SNR
Корпус в сборе с подшипником
| Аналог SKF (отличия) | FY 25 FM |
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0.79 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: ESFE206SNR
Корпус в сборе с подшипником
| Аналог SKF (отличия) | FY 30 FM |
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 1.17 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: ESPE205SNR
Корпус в сборе с подшипником
| Аналог SKF (отличия) | SY 25 FM |
| Внутренний диаметр, мм | 25 |
| Вес, кг | 0.69 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: ESPE206SNR
Корпус в сборе с подшипником
| Аналог SKF (отличия) | SY 30 FM |
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 1.13 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FY50FMSKF
FY 50 FM
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 2.25 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FY50TFSKF
FY 50 TF
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 2.3 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FY60TFSKF
FY 60 TF
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксируются на валу с помощью закрепительной втулки, что позволяет подшипнику работать на более высоких частотах вращения и повышает плавность его вращения на валах, вращающихся в одну сторону или попеременно в разные стороны. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Закрепительная втулка не входит в комплект узла и должна заказываться отдельно.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 2.3 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: FYC60TFSKF
FYC 60 TF
Шарикоподшипниковый узел с круглым фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с круглым фланцем соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с круглым фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Эти шарикоподшипниковые узлы с круглым фланцем соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 60 |
| Вес, кг | 4.85 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: MUCFPL208ANB
Корпус в сборе с подшипником
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0.970 |
| Материал | Корпус пластиковый, подшипник из нержавеющей стали |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: MUCNFL206ANB
Корпус в сборе с подшипником
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.450 |
| Материал | Корпус пластиковый, подшипник из нержавеющей стали |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: MUCNFL208ANB
Корпус в сборе с подшипником
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0.870 |
| Материал | Корпус пластиковый, подшипник из нержавеющей стали |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: MUCPPL206ANB
Корпус в сборе с подшипником
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Вес, кг | 0.540 |
| Материал | Корпус пластиковый, подшипник из нержавеющей стали |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: MUCPPL208ANB
Корпус в сборе с подшипником
| Внутренний диаметр, мм | 40 |
| Вес, кг | 0.970 |
| Материал | Корпус пластиковый, подшипник из нержавеющей стали |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: P2B211-SRB-CRESKF
P2B 211-SRB-CRE
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Стационарные и натяжные роликоподшипниковые узлы состоят из сферического или конического роликоподшипника, установленного в неразъёмном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. В этом варианте сферический роликоподшипник, основание с двумя болтами, а также фиксация методом SKF ConCentra позволяют получить плотную посадку с натягом и правильный внутренний зазор в подшипнике. Узлы поставляются в уплотнённом исполнении, заполненными смазкой и готовыми к использованию. Этот подшипниковый узел отвечает самым разным требованиям, с дюймовыми размерами.
Готовы к установке
Прочные
Заводское смазывание и уплотнение
Быстрая установка
Продолжительный срок службы
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Стационарные и натяжные роликоподшипниковые узлы состоят из сферического или конического роликоподшипника, установленного в неразъёмном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. В этом варианте сферический роликоподшипник, основание с двумя болтами, а также фиксация методом SKF ConCentra позволяют получить плотную посадку с натягом и правильный внутренний зазор в подшипнике. Узлы поставляются в уплотнённом исполнении, заполненными смазкой и готовыми к использованию. Этот подшипниковый узел отвечает самым разным требованиям, с дюймовыми размерами.
Готовы к установке
Прочные
Заводское смазывание и уплотнение
Быстрая установка
Продолжительный срок службы
| Внутренний диаметр, мм | 68.263 |
| Вес, кг | 9.98 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: P2B211-SRB-CRHSKF
P2B 211-SRB-CRH
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Стационарные и натяжные роликоподшипниковые узлы состоят из сферического или конического роликоподшипника, установленного в неразъёмном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. В этом варианте сферический роликоподшипник, основание с двумя болтами, а также фиксация методом SKF ConCentra позволяют получить плотную посадку с натягом и правильный внутренний зазор в подшипнике. Узлы поставляются в уплотнённом исполнении, заполненными смазкой и готовыми к использованию. Этот подшипниковый узел отвечает самым разным требованиям, с дюймовыми размерами.
Готовы к установке
Прочные
Заводское смазывание и уплотнение
Быстрая установка
Продолжительный срок службы
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Стационарные и натяжные роликоподшипниковые узлы состоят из сферического или конического роликоподшипника, установленного в неразъёмном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. В этом варианте сферический роликоподшипник, основание с двумя болтами, а также фиксация методом SKF ConCentra позволяют получить плотную посадку с натягом и правильный внутренний зазор в подшипнике. Узлы поставляются в уплотнённом исполнении, заполненными смазкой и готовыми к использованию. Этот подшипниковый узел отвечает самым разным требованиям, с дюймовыми размерами.
Готовы к установке
Прочные
Заводское смазывание и уплотнение
Быстрая установка
Продолжительный срок службы
| Внутренний диаметр, мм | 68.263 |
| Вес, кг | 9.98 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: SY1.1/2TFSKF
SY 1.1/2 TF
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Такой вариант применяется в условиях постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
Прочные
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Экономичность
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Такой вариант применяется в условиях постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
Прочные
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 38.1 |
| Вес, кг | 1.85 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: SY50FMSKF
SY 50 FM
Стационарный шарикоподшипниковый узел с узким внутренним кольцом и с эксцентриковым стопорным кольцом, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Этот вариант предназначен для установки на валах с постоянным направлением вращения. У него узкое внутреннее кольцо, а фиксация на валу осуществляется эксцентриковым стопорным кольцом, что облегчает монтаж.
Прочные
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Предназначены для вращения в одном направлении
Выдерживают первоначальное статическое смещение
Стационарный шарикоподшипниковый узел с узким внутренним кольцом и с эксцентриковым стопорным кольцом, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Этот вариант предназначен для установки на валах с постоянным направлением вращения. У него узкое внутреннее кольцо, а фиксация на валу осуществляется эксцентриковым стопорным кольцом, что облегчает монтаж.
Прочные
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Предназначены для вращения в одном направлении
Выдерживают первоначальное статическое смещение
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Вес, кг | 2.6 |
| Материал | Корпус чугунный. Подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: SY55TFSKF
FY 50 FM
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Вес, кг | 3.4 |
| Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
