Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 90X140X12CRWA1RSKF
90X140X12 CRWA1 R
Манжетное уплотнение с металлическим корпусом, кромкой SKF Wave и вспомогательной контактной кромкой, для жидкой или пластичной смазки, дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWA1 разработаны с металлическим корпусом, кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина уплотнения улучшает уплотнение вала, а пылезащитная кромка повышает устойчивость к проникновению загрязнений.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
Манжетное уплотнение с металлическим корпусом, кромкой SKF Wave и вспомогательной контактной кромкой, для жидкой или пластичной смазки, дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWA1 разработаны с металлическим корпусом, кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина уплотнения улучшает уплотнение вала, а пылезащитная кромка повышает устойчивость к проникновению загрязнений.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
| Внутренний диаметр, мм | 90 |
| Материал | Фторкаучук (FKM) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 95X110X10HMSA10RGSKF
95X110X10 HMSA10 RG
Манжетное уплотнение
Манжетное уплотнение
| Внутренний диаметр, мм | 95 |
| Материал | Бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 95X125X12HMSA10RGSKF
95X125X12 HMSA10 RG
Манжетное уплотнение с каучуковым наружным диаметром и однокромочным уплотнением, для жидкой или пластичной смазки, метрические размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Конструкция уплотнений HMSA10 разработана с обрезиненным наружным диаметром. Они оснащаются стандартной уплотнительной кромкой из эластомера или термопластичного материала. Стяжная пружина в уплотнении и вспомогательная бесконтактная кромка оптимизируют уплотнение вала также в загрязнённой среде.
Высокая скорость отвода
Пылезащитная кромка повышает степень защиты от загрязнений
Со стяжной пружиной
Выдерживают перекосы
Манжетное уплотнение с каучуковым наружным диаметром и однокромочным уплотнением, для жидкой или пластичной смазки, метрические размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Конструкция уплотнений HMSA10 разработана с обрезиненным наружным диаметром. Они оснащаются стандартной уплотнительной кромкой из эластомера или термопластичного материала. Стяжная пружина в уплотнении и вспомогательная бесконтактная кромка оптимизируют уплотнение вала также в загрязнённой среде.
Высокая скорость отвода
Пылезащитная кромка повышает степень защиты от загрязнений
Со стяжной пружиной
Выдерживают перекосы
| Внутренний диаметр, мм | 95 |
| Материал | Бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 95X170X13HMSA10RGSKF
95X170X13 HMSA10 RG
Манжетное уплотнение с каучуковым наружным диаметром и однокромочным уплотнением, для жидкой или пластичной смазки, метрические размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Конструкция уплотнений HMSA10 разработана с обрезиненным наружным диаметром. Они оснащаются стандартной уплотнительной кромкой из эластомера или термопластичного материала. Стяжная пружина в уплотнении и вспомогательная бесконтактная кромка оптимизируют уплотнение вала также в загрязнённой среде.
Высокая скорость отвода
Пылезащитная кромка повышает степень защиты от загрязнений
Со стяжной пружиной
Выдерживают перекосы
Манжетное уплотнение с каучуковым наружным диаметром и однокромочным уплотнением, для жидкой или пластичной смазки, метрические размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Конструкция уплотнений HMSA10 разработана с обрезиненным наружным диаметром. Они оснащаются стандартной уплотнительной кромкой из эластомера или термопластичного материала. Стяжная пружина в уплотнении и вспомогательная бесконтактная кромка оптимизируют уплотнение вала также в загрязнённой среде.
Высокая скорость отвода
Пылезащитная кромка повышает степень защиты от загрязнений
Со стяжной пружиной
Выдерживают перекосы
| Внутренний диаметр, мм | 95 |
| Материал | Бутадиенакрилонитрильный каучук (NBR) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: G25X32X4SKF
G 25X32X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: G25X35X4SKF
G 25X35X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: G30X37X4SKF
G 30X37X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: G30X40X4SKF
G 30X40X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: G35X42X4SKF
G 35X42X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 415302TIMKEN
Part Number 415302, Oil Seals Inch
| Внутренний диаметр, мм | 65,075 |
| Тип уплотнения | 41 |
| Вес, кг | 0,05 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 473463TIMKEN
Part Number 473463, Oil Seals Inch
| Внутренний диаметр, мм | 50,800 |
| Тип уплотнения | 47 |
| Вес, кг | 0,04 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: 49966SKF
49966
Манжетное уплотнение с двойным металлическим корпусом и кромкой SKF Wave, для жидкой или пластичной смазки, метрические и дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWH1 разработаны с покрытым уплотнителем двойным металлическим корпусом. Они оснащаются кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина в уплотнении оптимизирует уплотнение вала.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
Манжетное уплотнение с двойным металлическим корпусом и кромкой SKF Wave, для жидкой или пластичной смазки, метрические и дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWH1 разработаны с покрытым уплотнителем двойным металлическим корпусом. Они оснащаются кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина в уплотнении оптимизирует уплотнение вала.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
| Внутренний диаметр, мм | 127.00 |
| Тип уплотнения | CRWH1 R |
| Вес, кг | 0.198 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: RGR63X68X9.7-PFSKF
RGR 63X68X9.7-PF
Направляющее кольцо
Гидравлические направляющие кольца изготавливаются из полимерных материалов и предотвращают контакт между металлическими движущимися компонентами работающего гидравлического цилиндра. Они воспринимают радиальные нагрузки, действующие на узел цилиндра, направляя шток в крышке цилиндра, а также поршень в отверстии цилиндра. Специальная конструкция гидравлической направляющей SKF обеспечивает длительный срок службы и повышает износостойкость поверхностей цилиндра.
Направляющая из полимерного материала
Длительный срок службы
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
Направляющее кольцо
Гидравлические направляющие кольца изготавливаются из полимерных материалов и предотвращают контакт между металлическими движущимися компонентами работающего гидравлического цилиндра. Они воспринимают радиальные нагрузки, действующие на узел цилиндра, направляя шток в крышке цилиндра, а также поршень в отверстии цилиндра. Специальная конструкция гидравлической направляющей SKF обеспечивает длительный срок службы и повышает износостойкость поверхностей цилиндра.
Направляющая из полимерного материала
Длительный срок службы
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Тип уплотнения | PF |
| Вес, кг | 0,0061 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: OR122.0X4.0-N70SKF
OR 122.0X4.0-N70
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 122,000 |
| Материал | Бутадиенакрилонитрильный каучук (N70) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: OR17.13X2.62-F70SKF
OR 17.13X2.62-F70
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 17.13 |
| Вес, кг | 0.0006 |
| Материал | Фторуглеродный каучук (F70) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: OR18.0X4.0-N70SKF
OR 18.0X4.0-N70
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 18,000 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: OR221.62X5.33-N70SKF
OR 221.62X5.33-N70
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 269,300 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Много
Арт.: OR269.3X5.7-N70SKF
OR 269.3X5.7-N70
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
О-образное кольцо
О-образные кольца обеспечивают упругое прижатие уплотнения за их счёт радиальной или осевой деформации в корпусе уплотнения между двумя компонентами. SKF поставляет О-образные кольца разного размера и из различных материалов, что делает их подходящими для самых разных условий эксплуатации и применения. Они легко устанавливаются и могут использоваться с простой и экономичной конструкцией корпуса уплотнения.
Изготавливаются из различных материалов и с разной степенью жёсткости
Изготавливаются партнёрами SKF SEAL JET при отсутствии на складе
| Внутренний диаметр, мм | 269,300 |
| Материал | Бутадиенакрилонитрильный каучук (N70) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: ZW68X75SKF
ZW 68X75
Дистанционное кольцо
Дистанционные (уплотнительные) шайбы SKF типа Z образуют эффективные лабиринтные уплотнения для широкого диапазона областей применения. Это экономичное решение многих проблем, связанных с уплотнениями. Прежде всего, их использование рекомендуется в простых подшипниковых узлах для работы в тяжёлых условиях эксплуатации. Эффективность уплотнений зависит от количества и конструкции установленных шайб.
Экономичность
Поддержка уплотнительных решений
Для тяжёлых условий эксплуатации
Дистанционное кольцо
Дистанционные (уплотнительные) шайбы SKF типа Z образуют эффективные лабиринтные уплотнения для широкого диапазона областей применения. Это экономичное решение многих проблем, связанных с уплотнениями. Прежде всего, их использование рекомендуется в простых подшипниковых узлах для работы в тяжёлых условиях эксплуатации. Эффективность уплотнений зависит от количества и конструкции установленных шайб.
Экономичность
Поддержка уплотнительных решений
Для тяжёлых условий эксплуатации
| Внутренний диаметр, мм | 68 |
| Вес, кг | 0.0051 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Быстрый просмотр
Достаточно
Арт.: SC218DSSNR
Двухкромочное уплотнение для разборного стационарного корпуса.
| Аналог SKF (отличия) | TSN 218 G |
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Вес, кг | 0.06 |
| Материал | Сополиэфирный термопластичный эластомер (TPE) |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики