Много
Арт.: G25X32X4SKF
G 25X32X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Достаточно
Арт.: G25X35X4SKF
G 25X35X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Достаточно
Арт.: G30X37X4SKF
G 30X37X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Много
Арт.: G30X40X4SKF
G 30X40X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Много
Арт.: G35X42X4SKF
G 35X42X4
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Достаточно
Арт.: 415302TIMKEN
Part Number 415302, Oil Seals Inch
| Внутренний диаметр, мм | 65,075 |
| Тип уплотнения | 41 |
| Вес, кг | 0,05 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Достаточно
Арт.: 473463TIMKEN
Part Number 473463, Oil Seals Inch
| Внутренний диаметр, мм | 50,800 |
| Тип уплотнения | 47 |
| Вес, кг | 0,04 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Достаточно
Арт.: 49966SKF
49966
Манжетное уплотнение с двойным металлическим корпусом и кромкой SKF Wave, для жидкой или пластичной смазки, метрические и дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWH1 разработаны с покрытым уплотнителем двойным металлическим корпусом. Они оснащаются кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина в уплотнении оптимизирует уплотнение вала.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
Манжетное уплотнение с двойным металлическим корпусом и кромкой SKF Wave, для жидкой или пластичной смазки, метрические и дюймовые размеры
Манжетные уплотнения используются между вращающимися и неподвижными деталями оборудования или между деталями, которые находятся в движении относительно друг друга. Уплотнения CRWH1 разработаны с покрытым уплотнителем двойным металлическим корпусом. Они оснащаются кромкой SKF WAVE из эластомера с повышенной скоростью отвода для уменьшения интенсивности тепловыделения. Стяжная пружина в уплотнении оптимизирует уплотнение вала.
Для жидкой или пластичной смазки
Со стяжной пружиной
Кромка WAVE повышает скорость отвода
У кромки WAVE меньше трения между валом и кромкой
У кромки WAVE более низкая температура в точке контакта
| Внутренний диаметр, мм | 127.00 |
| Тип уплотнения | CRWH1 R |
| Вес, кг | 0.198 |
| Отгрузка | на складе в Москве |
Характеристики
Нет в наличии
Арт.: 100X130MUD11RSKF
100X130 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 100 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.251 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 110X140MUD11RSKF
110X140 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 110 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.100 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 130X160MUD11RSKF
130X160 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 130 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.293 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 140X170MUD11RSKF
140X170 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 140 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.307 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 145X175MUD11RSKF
145X175 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 145 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.323 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 150X180MUD11RSKF
150X180 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 150 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.331 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 165X190MUD11RSKF
165X190 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 165 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.334 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 170X200MUD11RSKF
170X200 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 170 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.372 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 55X80MUD11RSKF
55X80 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.078 |
| Отгрузка | по запросу |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 56X80MUD11RSKF
56X80 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 56 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.090 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 60X90MUD11RSKF
60X90 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 60 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.100 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Нет в наличии
Арт.: 65X90MUD11RSKF
65X90 MUD11 R
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
Кассетное уплотнение для смазываемых маслом узлов, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации
Кассетное уплотнение SKF Mudblock — это новое поколение кассетных уплотнений, которые были специально разработаны для смазываемых маслом узлов внедорожной техники, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Конструкция оптимизирована для надёжного удержания пластичной смазки или масла и обеспечения максимальной защиты от жидких или твёрдых загрязнений.
Многокромочная конструкция
Максимальная защита от жидких или твёрдых загрязнений
Удерживают масло и пластичную смазку
Сниженный коэффициент трения
Увеличение срока службы ступичных узлов
| Внутренний диаметр, мм | 65 |
| Тип уплотнения | MUD11 R |
| Вес, кг | 0.016 |
Характеристики
Варианты цен
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа



