Манжетные уплотнения

         Основные характеристики

      Новое поколение манжетных уплотнений HMS5 и HMSA10 с обрезиненной поверхность наружного диаметра отвечает требованиям стандартов ISO 6194 и DIN 3760 и находит широкое применение  в различных типах машин и механизмов (например, в редукторах). Диапазон размеров поставляемых манжетных уплотнений HMS5 и HMSA10 полностью охватывает весь диапазон размеров, предусмотренный стандартами ISO 6194 и DIN 3760 для валов диаметром до 250 мм. Главными преимуществами этих уплотнений являются

•  оптимизированный химический состав материала уплотнения;

•  стягивающая пружина и гладкая поверхность кромки уплотнения;

•  сбалансированная кромка и гибкая часть уплотнения;

• ребристая наружная поверхность;

•  вторичная (пылезащитная) кромка уплотнения (HMSA10).

Особенности конструкции

Обрезиненная поверхность наружного диаметра обеспечивает надежное уплотнение даже в случае значительной шероховатости поверхности отверстий и при применении разъемных корпусов.

Наличие подпружиненной кромки уплотнения способствует сохранению уплотняющей способности даже при значительном износе. Кромка уплотнения имеет такую форму, что образует острый угол с сопряженной поверхностью.

Сбалансированность кромки и гибкой части уплотнения позволяет компенсировать динамический износ и перекос вала по отношению к отверстию корпуса.

Материал

Металлическая вставка: мягкая сталь

Пружина: Пружинная сталь

Кромки уплотнения и наружный диаметр: Бутадиенакрилнитрильный каучук, твердость 75 единиц по Шору А

Идентификационный код материала: SKF NBR 3243

Изделия из этого материала имеют суффикс RG.

Создание нового бутадиенакрилнитрильного каучука SKF 3243 - это результат продолжительных экспериментов и новейших научных исследований в области разработки материалов уплотнений. Среди его основных преимуществ можно выделить:

•    высокую стойкость к старению

•    отличную совместимость с синтетическими маслами;

•    отличную откачивающую способность;

•    высокую износостойкость.

Откачивающая способность - это время, которое требуется уплотнению для возврата определенного количества масла из воздушной зоны в масляную зону. Чем меньше это время, тем выше эффективность уплотнения. Микроструктура материала SKF NBR 3243 такова, что уплотнение мгновенно откачивает масло, поступающее в воздушную зону.

По требованию заказчика весь ассортимент уплотнений HMS5 и HMSA10 может быть также изготовлен из фторкаучука со стягивающей пружиной из нержавеющей стали. Изделия из этого материала имеют в обозначении суффикс V и предназначены для использования в тех случаях, когда рабочие температуры превышают предельно допустимые значения, рекомендованные для бутадиенакрилнитрильного каучука.                                                                                                                                                                            

Области применения и условия эксплуатации

Уплотнения серии HMS5 и HMSA10 в основном предназначены для использования в подшипниковых узлах, смазываемых маслом или пластичной смазкой и работающих в диапазоне температур от -40 до +100 °С (до +120 °С в течение короткого времени). Использование данных уплотнений возможно для широкого диапазона масел и пластичных смазок с различными значениями вязкости.

 

 

  Более подробная информация в каталоге