Достаточно
Арт.: 625800290
HK 2512 (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Много
Арт.: 625800635
HK 1620 2RS (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Достаточно
Арт.: 625800550
HK 2218 RS (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Достаточно
Арт.: 625800335
HK 3020 (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Достаточно
Арт.: 625800660
HK 2220 2RS (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Достаточно
Арт.: K6X9X8TNSKF
K 6X9X8 TN
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 6 |
Вес, кг | 0.0008 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Достаточно
Арт.: K4X7X7TNSKF
K 4X7X7 TN
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 4 |
Вес, кг | 0.0005 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK0908SKF
HK 0908
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 9 |
Вес, кг | 0.003 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK0609SKF
HK 0609
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 6 |
Вес, кг | 0.0025 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK0408SKF
HK 0408
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 4 |
Вес, кг | 0.002 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: 625000205
IR 121512 (ISB) Внутренне кольцо игольчатого роликоподшипника
Достаточно
Арт.: HK0509SKF
HK 0509
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 5 |
Вес, кг | 0.002 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK0709SKF
HK 0709
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 7 |
Вес, кг | 0.0026 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK1414.RSSKF
HK 1414 RS
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом, открытыми торцами и встроенным уплотнением
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды. Уплотнённые подшипники поставляются с начальным заполнением пластичной смазкой.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Уплотнение для повышенной надёжности
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом, открытыми торцами и встроенным уплотнением
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды. Уплотнённые подшипники поставляются с начальным заполнением пластичной смазкой.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Уплотнение для повышенной надёжности
Внутренний диаметр, мм | 14 |
Вес, кг | 0.012 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: G14X20X3SKF
G 14X20X3
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Манжетное уплотнение с малой высотой поперечного сечения для игольчатых роликоподшипников, типа G
Манжетные уплотнения с малой высотой поперечного сечения предназначены для подшипниковых узлов, которые включают игольчатые роликоподшипники. Эти контактные уплотнения имеют конструкцию без стяжной пружины. Уплотнения типа G изготавливаются из каучука с одной кромкой. Уплотнения для валов диаметром ≥ 8 мм армируются листовой сталью. Обрезиненная поверхность наружного диаметра улучшает уплотнение отверстия в корпусе и снижает риск повреждения уплотнения и корпуса в процессе установки и демонтажа.
Малая высота поперечного сечения
Удерживают смазочный материал
Препятствуют попаданию загрязнений
Внутренний диаметр, мм | 14 |
Материал | Акрилонитрил-бутадиеновый каучук (NBR) |
Характеристики
Мало
Арт.: K7X10X8TNSKF
K 7X10X8 TN
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Однорядный комплект игольчатых роликов с сепаратором
Комплекты игольчатых роликов с сепаратором представляют собой готовые к монтажу отдельные компоненты подшипникового узла без внутреннего и наружного колец. В случаях, если вал и отверстие в корпусе могут выступать в качестве дорожек качения, такие комплекты могут использоваться для создания подшипниковых узлов, требующих минимального радиального пространства. Поскольку на зазор в подшипниковом узле влияет только сортировка роликов и качество обработки вала и корпуса, можно получать прецизионные подшипниковые узлы.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Высокая точность
Самая низкая высота поперечного сечения среди подшипников качения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Внутренний диаметр, мм | 7 |
Вес, кг | 0.0009 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK1812SKF
HK 1812
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 18 |
Вес, кг | 0.013 |
Материал | Металл |
Характеристики
Достаточно
Арт.: HK1312SKF
HK 1312
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом обычно применяются в случаях, когда отверстие корпуса невозможно использовать как дорожку качения для комплекта игольчатых роликов с сепаратором, но при этом требуется очень компактный и экономичный подшипниковый узел. Благодаря большому количеству роликов, подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и жёсткостью.
Высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость
Очень малая высота поперечного сечения
Внутренний диаметр, мм | 13 |
Вес, кг | 0.01 |
Материал | Металл |
Характеристики
Много
Арт.: 625800680
HK 2530 2RS (ISB) Игольчатый роликоподшипник
Достаточно
Арт.: 625800365
HK 3520 (ISB) Игольчатый роликоподшипник