Достаточно
Арт.: FLE204SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 20 |
Вес, кг | 0.3 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: TBL205ANB
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.138 |
Материал | Пластик |
Характеристики
Достаточно
Арт.: SY30TF/VA201SKF
SY 30 TF/VA201
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, высокотемпературный, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Такой вариант применяется в условиях высоких температур, постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
Прочные
Для работы в условиях высоких температур
Предназначены для постоянного и переменного вращения
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, высокотемпературный, чугун, стандарты ISO
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Такой вариант применяется в условиях высоких температур, постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
Прочные
Для работы в условиях высоких температур
Предназначены для постоянного и переменного вращения
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 1.05 |
Материал | Корпус чугунный, подшипник из высокотемпературной стали |
Характеристики
Достаточно
Арт.: PF85SKF
PF 85
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Фланцевые шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в штампованном стальном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает шарикоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Фланцевые шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в штампованном стальном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Некоторые фланцевые корпуса для корпусных подшипников не только являются частью узла, но и поставляются как отдельные компоненты. Ассортимент SKF включает шарикоподшипниковые узлы, соответствующие нескольким промышленным стандартам, отвечающие многим требованиям в отношении расположения болтов и механизмов фиксации на валу.
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Большое разнообразие форм корпуса, материалов и методов фиксации
Возможности концентрической фиксации для требований высоких частот вращения и низкой вибрации
Вес, кг | 0.69 |
Материал | Прессованная сталь |
Характеристики
Мало
Арт.: FYTB25FMSKF
FYTB 25 FM
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и эксцентриковой фиксацией, и предназначены прежде всего для применения в условиях постоянного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.58 |
Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
Характеристики
Достаточно
Арт.: SYJ520SKF
SYJ 520
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Стационарные корпуса предназначены для корпусного подшипника. Чугунные корпуса прочные, жёсткие и экономичные. Они подходят для большинства областей применения и могут крепиться болтами непосредственно к опорной поверхности. Этот вариант соответствуют требованиям японских стандартов.
Выдерживают большие нагрузки в различных направлениях
Прочные
Высокая степень жёсткости
Узкая конструкция
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Стационарные корпуса предназначены для корпусного подшипника. Чугунные корпуса прочные, жёсткие и экономичные. Они подходят для большинства областей применения и могут крепиться болтами непосредственно к опорной поверхности. Этот вариант соответствуют требованиям японских стандартов.
Выдерживают большие нагрузки в различных направлениях
Прочные
Высокая степень жёсткости
Узкая конструкция
Внутренний диаметр, мм | 180 |
Вес, кг | 12.3 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FLE205SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.4 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FLE209SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 45 |
Вес, кг | 1.1 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: F4BC25M-CPSS-DFHSKF
F4BC 25M-CPSS-DFH
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем разработаны специально для оборудования пищевой промышленности. Они устойчивы к химическому воздействию, лёгкие и прочные. Узел состоит из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходит для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Устойчивые к химическому воздействию
Предварительно смазаны на весь срок службы нетоксичной смазкой, совместимой с пищевыми продуктами
Лёгкие
Прочные
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Эти шарикоподшипниковые узлы с квадратным фланцем разработаны специально для оборудования пищевой промышленности. Они устойчивы к химическому воздействию, лёгкие и прочные. Узел состоит из корпусного подшипника с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходит для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования.
Устойчивые к химическому воздействию
Предварительно смазаны на весь срок службы нетоксичной смазкой, совместимой с пищевыми продуктами
Лёгкие
Прочные
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.37 |
Материал | Корпус из композита для пищевой линии SKF. Подшипник из нержавеющей стали |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FE218SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 90 |
Вес, кг | 5.94 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FE215SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 75 |
Вес, кг | 4.05 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FLE208SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 40 |
Вес, кг | 1 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: PA210ANB
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 50 |
Вес, кг | 1.9 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: YAR205-2FW/VA201SKF
YAR 205-2FW/VA201 Высокотемпературный вставной подшипник с установочными винтами и удлиненным внутренним кольцом
Подшипники SKF для высоких температур разработаны для обеспечения повышенной надежности, упрощения конструкции и снижения воздействия на окружающую среду при рабочих температурах до 350 °C (660 °F). Это делает эти продукты очень подходящими для применения в тележках для обжига, печах с роликовым подом и пекарнях, где есть как постоянное, так и переменное направление вращения.
Отличная производительность в тяжелых условиях
Снижение воздействия на окружающую среду
Снизить общие эксплуатационные расходы
Практически не требующая обслуживания работа
Подшипники SKF для высоких температур разработаны для обеспечения повышенной надежности, упрощения конструкции и снижения воздействия на окружающую среду при рабочих температурах до 350 °C (660 °F). Это делает эти продукты очень подходящими для применения в тележках для обжига, печах с роликовым подом и пекарнях, где есть как постоянное, так и переменное направление вращения.
Отличная производительность в тяжелых условиях
Снижение воздействия на окружающую среду
Снизить общие эксплуатационные расходы
Практически не требующая обслуживания работа
Внутренний диаметр, мм | 25 |
Вес, кг | 0.19 |
Материал | Высокотемпературная сталь |
Характеристики
Много
Арт.: PPL206ANB
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.238 |
Материал | Пластик |
Характеристики
Достаточно
Арт.: YET203/15SKF
YET 203/15
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Корпусные подшипники сконструированы на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников. Этот вариант предназначен для установки на валах с постоянным направлением вращения. Их узкое внутреннее кольцо расширено с одной стороны, а эксцентриковое стопорное кольцо ускоряет и упрощает установку на вал.
Предназначены для вращения в одном направлении
Быстрый и простой монтаж на валу
Выдерживают первоначальное статическое смещение
Продолжительный срок службы
Пониженный уровень шума и вибрации
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Корпусные подшипники сконструированы на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников. Этот вариант предназначен для установки на валах с постоянным направлением вращения. Их узкое внутреннее кольцо расширено с одной стороны, а эксцентриковое стопорное кольцо ускоряет и упрощает установку на вал.
Предназначены для вращения в одном направлении
Быстрый и простой монтаж на валу
Выдерживают первоначальное статическое смещение
Продолжительный срок службы
Пониженный уровень шума и вибрации
Внутренний диаметр, мм | 15 |
Вес, кг | 0.12 |
Материал | Подшипниковая сталь |
Характеристики
Мало
Арт.: PE218SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 90 |
Вес, кг | 9.1 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: FLE206SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.5 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: PE206SNR
Корпус без подшипника
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 0.8 |
Материал | Чугун |
Характеристики
Достаточно
Арт.: ESPE206SNR
Корпус в сборе с подшипником
Внутренний диаметр, мм | 30 |
Вес, кг | 1.13 |
Материал | Корпус чугунный, подшипник стальной |
Характеристики